ALL BALLS – łożyska kół z uszczelniaczami (komplet serwisowy)

Komplet ALL BALLS to wysokiej klasy łożyska kół wraz z dedykowanymi uszczelniaczami, zaprojektowane do pracy z dużymi prędkościami, w wysokich temperaturach i w warunkach intensywnego zabrudzenia. Zestaw zapewnia długotrwałą, płynną pracę piast i skuteczną ochronę przed wodą oraz pyłem.

Najważniejsze cechy

• Łożyska High‑Speed ABEC‑3 (ISO 492) – precyzyjna klasa wykonania dla stabilności i płynności obrotu nawet przy wysokich prędkościach.
• Uszczelki CHEVRON® – gumowe, odporne termicznie od ‑29°C do 177°C, projektowane pod wymagające zastosowania hydrauliczne.
• Potrójna warga uszczelniająca – trójwargowa geometria (CHEVRON®) skutecznie oddziela smar wewnątrz od zabrudzeń na zewnątrz.
• Smar CHEVRON® SRI 2 – specjalistyczny smar na bazie wysokiej jakości olejów, z inhibitorami utleniania i korozji, odporny na bardzo wysokie temperatury.

Specyfikacja techniczna

• Standard łożysk: ABEC‑3 (zgodny z ISO 492).
• Zakres temperatur uszczelnień: ‑29°C do 177°C.
• Geometria uszczelnień: potrójna warga (triple‑lip) w systemie CHEVRON®.
• Środek smarny: CHEVRON® SRI 2 – wysoka odporność termiczna, ochrona antyoksydacyjna i antykorozyjna.
• Przeznaczenie: piasty kół (komplet do osi/koła – zawartość zależna od zastosowania/modelu).

Korzyści i zastosowanie

• Trwałość – wysoka jakość smaru i uszczelnień zwiększa żywotność łożysk w warunkach wody, błota i kurzu.
• Wydajność – klasa ABEC‑3 wspiera płynną, cichą pracę i precyzję prowadzenia.
• Odporność – stabilne parametry w szerokim zakresie temperatur oraz pod dużymi obciążeniami.

Wskazówki montażowe

• Czystość – montować w czystym środowisku; nie uszkadzać koszyków i uszczelnień.
• Osadzanie – wciskać równomiernie, wyłącznie po bieżni odpowiedniej dla kierunku montażu (zewnętrzna do piasty, wewnętrzna do osi).
• Kontrola – po montażu sprawdzić luz i płynność obrotu; nie przegrzewać przy demontażu starych łożysk.

Wybór ALL BALLS – łożysk kół z uszczelniaczami to inwestycja w długą żywotność piast, stabilność prowadzenia i niezawodność w zmiennych warunkach drogowych i terenowych.